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比君威便宜,比雅阁动力强,这德系配10色氛围灯 9气囊,加速

2019-11-23 17:57:18   

长期以来,合资企业与国内产品之间的争端从未停止过,就像本宝奥(Benbaoao)之间的竞争一样,本宝奥仍然是他们一个世纪以来最强的竞争对手。无论是所谓的“技术市场”,还是试图打破“合资企业为王”的市场壁垒,合资企业今天仍然主导着国内汽车市场。其中,尤其是德国、日本和美国的合资汽车系统,在国内汽车市场上拥有目前大多数国产汽车无法比拟的市场份额和影响力。就像吉利、长安、广汽川汽等国内汽车想要布局的B级汽车市场一样,它仍然掌握在资本主义汽车手中。合资的B级轿车,如别克君威和本田雅阁都是其中的代表车型,包括今天将要讨论的斯柯达快车。

也许在许多汽车朋友眼中,别克君威和本田雅阁的声誉和实力都比斯柯达快车要好,尤其是当共享同一德国产品线的大众帕萨特和马腾仍然以斯柯达快车的风格受到压制时,许多人更坚信别克君威和本田雅阁的声誉和实力更好。然而,事实证明,今年7月完成修订的斯柯达快车(Skoda Express)可能品牌声誉稍低,但其整体实力和性价比足以与二者相媲美。新款speedster的起价为169,900英镑,比别克君威的172,800英镑便宜,终端折扣大致相同。此外,7.2秒内从0到100公里/小时的100公里加速和爆炸力比本田雅阁更强。

不仅如此,虽然新的快节奏风格是在斯柯达的旗帜下,但在上个世纪被大众集团合并后,整车的做工和生产平台与大众的迈腾和帕萨特并无太大不同。许多人说,快节奏的风格是改变大众迈腾的外壳,这不是没有理由的。快餐车和大众乙类中型汽车的零部件和车身结构都保持高度的一致性,包括最核心的三个部分。发动机是大众集团著名的ea211和ea888系列。该变速器也是大众在中国使用最广泛、最成熟的7速湿式双离合器。前麦弗逊和后多连杆的四轮独立悬架与迈腾和帕萨特相同。

此外,自从新款speedster更换后,车辆的配置性能和工艺都取得了很大进步。仅配置就有多达22个升级和更新,如无线手机充电、分辨率为1280*480的10.25英寸全液晶仪器、触摸空调控制面板等一系列科技配置功能。此外,与君威相比,其更实惠的价格充分展示了其性价比。包括配有副顶篷的10色内氛围灯、标准的发光二极管低远光和发光二极管前雾灯、配有副顶篷的安全气囊等娱乐和安全配置,不仅进一步体现了其性价比,还集成了集成的高刚性激光焊接车身,使用大量高强度车身材料,与mqb平台背景牢固配合,所有这些都彰显了德国系统的卓越品质和可靠性能。

此外,新的快节奏风格也因其美丽、空间和力量而引人注目。首先,整车采用水晶切割设计语言和大量时尚造型元素,如独特的led日间行车灯、镀铬直接瀑布式中间网和多达6种车身油漆颜色,使整车看起来非常精致,富有超前感。特别是标有字母“skoda”的尾饰雕刻在掀背车门上,体现了公共尾饰以字母的传统,具有高度的层次感。

其次,在空间方面,整车长、宽、高、轴距分别达到4869×1865×1489毫米和2841毫米。与别克君威和本田雅阁(Honda Accord)相比,它在车辆长度方面没有优势,但最大轴距2.84米,比后两者更好,充分保证了前后排座椅空间和丰富多样的尾箱储物。行李厢的存储容量高达570升,带有钩子和隐藏槽等细节,考虑得非常周到。可扩展至1680L尾箱存储,支持电感记忆功能。其实用性和便利性优于别克君威和本田雅阁。

最后,在动力方面,作为一款与大众的迈腾和帕萨特来自同一生产平台的德国B级汽车,斯柯达快车也是大众集团旗下第一批使用mqb平台的B级中型汽车。自然,斯柯达快车携带的三个部件与迈腾和帕萨特相同。整车配有两种发动机,一种是1.4升涡轮增压发动机,另一种是2.0吨高、低功率调节涡轮增压发动机。它配有5档mt和7档湿式dct变速器,可产生150ps最大马力、250n m峰值扭矩、220ps最大马力和350n m峰值扭矩。动力效果优于雅阁(Accord),并且还具有与君威相同的7.2秒加速性能。

摘要:作为刚刚完全翻新的德国B级中型汽车,斯柯达跑车(Skoda Speedmaster)在色彩价值、配置、空间和动力等诸多方面都处于领先地位。可以说,它没有输给别克君威和本田雅阁等竞争产品。即使是与迈腾一脉相承的德国级作品也充分保证了其性价比,达到了我们无法想象的水平。你觉得这辆车怎么样?

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